說到美國大峽谷空中走廊，是美國的著名觀光景點之一，整體由玻璃建成，站在這空中走廊上是需要很大的勇氣。那么本期的城市文化，就帶你一起去體驗一下有著“世界第八大奇景”美譽的大峽谷空中走廊。

美國大峽谷空中走廊被喻為“世界第八大奇景”。該空中走廊以獨特的玻璃制成，懸空于科羅拉多河1219米之上，向大峽谷懸崖以外延伸21.34米，可承載相當于71架滿員波音747飛機的重量，游客站在大峽谷空中走廊，可以720度的角度欣賞大峽谷奇觀。

整座橋重48.5萬公斤，相當于4架波音757的重量。它寬約3米，從飛鷹巖向外延伸出21米，凌駕于距谷底約1200多米的半空，高度比目前世界上最高的建筑還要高出一倍以上。負責工程的洛奇薩工程公司用94根埋入石灰巖14米深的鋼筋撐起了這座懸臂橋，并將3個振動阻尼器嵌在中空的橋梁中，每個阻尼器都是一塊1.45噸重的鋼板，它們通過上下運動來消除腳步和時速達160公里的大風帶來的振動。

這個U形玻璃走廊從大峽谷的巖邊伸展出去21米，游客們可以沿著它漫步在距離下面科羅拉多河4000英尺的高空，腳下除了10厘米厚的玻璃就沒有其它任何東西。這座巨大的玻璃走廊由深入巖壁12米深的鋼梁支撐，承重3.2萬噸，不過每次還是只允許120人進行參觀游覽。

空中步道最多只能容納120人，安全考慮周到，能承重七十噸，相當于七百名壯漢的重量。中空的梁柱內，有三組鋼板制減震器吸收震動。減震器藉上下移動，抵銷游客走動及強風造成的顫動。為進一步強化支撐，天空步道本身是用三英寸厚熱處理強化玻璃（半鋼化玻璃）建造，并以五英尺高玻璃墻圍住。

大峽谷空中走廊自2007年3月開放以來，迅速成為美國著名的觀光景點之一。當選由美國權威《旅游休閑》雜志評選的“2012最佳新地標”，并位居“最佳新橋梁建筑”類別票選首位。