2022年7月25日，梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國產(chǎn)純電車型——全新EQE在全國范圍內(nèi)開始接受預(yù)訂，率先上市的三款車型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預(yù)售價(jià)格分別為人民幣53萬元、55萬元、59萬元。全新EQE承襲大型豪華旗艦電動(dòng)車EQS針對(duì)中國市場(chǎng)提供專屬配置，開創(chuàng)中大型豪華電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)，打造50萬元級(jí)別豪華電動(dòng)車的標(biāo)桿之選。

本次預(yù)售將為先期預(yù)訂的客戶提供豐富的先享權(quán)益：預(yù)售期間，客戶預(yù)訂全新EQE并支付5000元意向金，即可享受1年內(nèi)6次的一鍵加電服務(wù)，同時(shí)可免費(fèi)領(lǐng)取梅賽德斯-奔馳智能充電墻盒或5000元充電卡。此外，梅賽德斯-奔馳車主可尊享8，000元重購置換補(bǔ)貼，通過梅賽德斯-奔馳金融方案購車還可享金融年利率4.99%起。

外觀方面，全新EQE延續(xù)EQS先鋒豪華的設(shè)計(jì)理念與豐富的尖端人性化科技，以旗艦大成之作成就電動(dòng)豪華之選。全新EQE的美學(xué)設(shè)計(jì)承襲自EQS，以優(yōu)雅的弓形車身、駕駛艙前置布局及無縫車身設(shè)計(jì)，輔以智能數(shù)字大燈和貫穿式3D螺旋式尾燈，勾勒出媲美CLS四門轎跑車的動(dòng)感流暢身型。全新EQE的車身長度為4，969毫米，軸距為3，120毫米，且擁有風(fēng)阻系數(shù)低至0.22的優(yōu)異空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米。

整車采用鋼鋁混合車身，其中部分車身結(jié)構(gòu)部件采用100%可回收鋼材，有效降低60%的能耗輸出；采用超過20%的鋁制材料，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減重51.29千克，NVH部件在保證出眾效果基礎(chǔ)上減重約14千克。

內(nèi)飾方面，全新EQE以數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)理念營造出如夢(mèng)似幻的豪華氛圍。源自S級(jí)轎車的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏，擁有最高210ppi分辨率，呈現(xiàn)細(xì)膩精美的畫質(zhì)，保持出色的對(duì)比度。全新EQE搭載的高德定制導(dǎo)航與AR實(shí)景穿越導(dǎo)航、EQ優(yōu)化導(dǎo)航、讀心語音助理等功能深度融合，并可支持3D室內(nèi)地圖及儀表屏全屏顯示，令駕駛者從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜的出行場(chǎng)景。

此外，全新EQE支持無線CarPlay投屏功能，無縫全屏投射手機(jī)界面，令駕乘者暢享個(gè)性化的交互之旅。全新EQE更針對(duì)中國市場(chǎng)優(yōu)化后排座椅，打造出寬裕且舒適的乘坐空間。

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